עמלות גבוהות על כל נסיעה
אפליקציות מסורתיות גובות אחוז משמעותי מכל נסיעה. הנהג עובד שעות ורואה מעט בסוף החודש.
השוואה: אוטוגו מול אפליקציות מוניות
למה אוטוגו שונה מכולם?
אוטוגו היא לוח דיגיטלי שבו נוסעים מפרסמים בקשות, נהגים זכאים שולחים הצעות והנוסע בוחר. הנוסע אינו משלם לאוטוגו ואין עמלה על נסיעה. ההשקה חינמית לנהגים ובהמשך מתוכנן מנוי חודשי קבוע.
התפקיד של OTOGO
OTOGO מתוכננת לפעול בהתאם לדין ואינה נועדה לעקוף הוראות החלות על שירותי הסעה. OTOGO מספקת שירותי תוכנה וקהילה ואינה מספקת את ההסעה עצמה: היא אינה בוחרת נהג עבור הנוסע, אינה קובעת מחיר מחייב, אינה מקבלת את תמורת הנסיעה, אינה משלמת לנהג ואינה גובה עמלה מהנסיעה. אם וכאשר יופעל מנוי נהגים, הכנסתה ממנו תהיה דמי שימוש קבועים עבור שירותי הפלטפורמה והמנוי ולא תהיה תלויה בנסיעה כלשהי.
הבעיה
מה לא עובד באפליקציות הקיימות?
בשוק הנסיעות האישיות, שלוש-ארבע אפליקציות שולטות על הכל, והן החליטו שהנהגים הם עובדים והנוסעים הם נתונים. כל מה שחשוב נקבע עבורכם בידי אלגוריתם בלתי נראה.
הנהג לא קובע מחיר
האפליקציה קובעת כמה הנהג יקבל. אין משא ומתן, אין שיקול דעת, אין התאמה לנסיעה מסוימת.
אלגוריתם שחור
מי מקבל את הנסיעה? למה המחיר קפץ פי שניים? תמחור דינמי סודי שאף אחד לא מבין וגם לא יכול להתנגד לו.
אפס שקיפות
הנוסע לא יודע כמה הנהג מקבל. הנהג לא יודע כמה הנוסע משלם. שני הצדדים משלמים את המחיר של תיווך סגור.
אין בחירה אמיתית
אתם לא בוחרים נהג, האלגוריתם משבץ לכם אחד. לא רואים פרופיל, לא רואים היסטוריה, לא באמת יודעים מי עולה לאוטו איתכם.
אין קהילה
הנהג הוא מספר באפליקציה. אין לו פרופיל מקצועי, אין רשת עמיתים, אין זהות. רק "נהג #8247" בסטטוס פעיל.
הפתרון
אוטוגו, מודל שוק חופשי לנסיעות
במקום אפליקציית תיווך סגור, בנינו לוח מודעות פתוח. הנוסע מפרסם, הנהגים מציעים, הנוסע בוחר. בלי עמלה על כל נסיעה. בלי אלגוריתם שמחליט עבורך. בלי תמחור דינמי שלא ברור מאיפה הגיע. כמו שפעם היה, רק דיגיטלי, מהיר, ושקוף.
1
הנוסע מפרסם בקשה
ממילואות, ליעד, בזמן שרוצים. חינם, בלי התחייבות.
arrow_back
2
נהגים שולחים הצעות
כל נהג קובע מחיר משלו, מציג דירוג ופרופיל, ושולח הצעה ישירות אליך.
arrow_back
3
אתה בוחר
משווה מחיר, דירוג, זמן הגעה, ולוחץ על הנהג שאתה רוצה. זה הכל.
השוואה
אוטוגו מול שאר האפליקציות
| מה חשוב לך? | OTOGO | אפליקציות מסורתיות |
|---|---|---|
| מה הנהג משלם לפלטפורמה | חינם בהשקה; בהמשך ₪99 לחודש, ללא עמלת נסיעה | חלק משמעותי מכל נסיעה |
| מה הנוסע משלם לפלטפורמה | ₪0 לאוטוגו; מחיר הנסיעה משולם ישירות לנהג | מחיר הנסיעה כולל עמלה נסתרת של הפלטפורמה |
| מי קובע את המחיר? | הנהג והנוסע, משא ומתן חופשי | האלגוריתם של החברה |
| חופש לנהג | בוחר נסיעות, מחיר, שעות | שיבוץ אוטומטי, דירוג חובה |
| שקיפות מחיר | הנוסע רואה מראש את המחיר שהציע הנהג; בהשקה אין דמי פרסום לאוטוגו | תמחור דינמי, תוספות נסתרות |
| חופשי מאלגוריתם | אין. אתה רואה את כולם | הכל מנוהל בידי האלגוריתם |
| רשת חברתית לנהגים | פרופיל, פוסטים, צ׳אט, קהילה | לא קיים |
היתרונות המרכזיים
חמש סיבות לבחור באוטוגו
לוח מודעות חופשי
פרסום בקשות פתוח לכולם. כל נהג רלוונטי רואה, כל נוסע יכול להשוות. בלי שער כניסה.
אפס עלות לנהג
ההשקה חינמית לנהגים; בהמשך מתוכנן מנוי ₪99 לחודש. אין עמלה על נסיעה והנוסע אינו משלם לאוטוגו.
אתה בוחר את הנהג
רואה דירוגים, ביקורות, פרופיל, רכב, מחיר, ובוחר. לא אלגוריתם, אתה.
רשת חברתית לנהגים
פרופיל מקצועי, פוסטים, סטוריז, צ׳אט, קבוצות ודירוגים, קהילה אמיתית של אנשי מקצוע.
AI לעזרה בפרסום
כותבים בשפה חופשית, המערכת מסייעת למלא את פרטי הבקשה, והמשתמש בודק ומאשר אותם לפני הפרסום.
כך זה עובד אחרת
ארבעה שלבים, שני עולמות
באוטוגו
1
אתה מפרסם בקשה חינם, יעד, זמן, הערות
2
כמה נהגים שולחים הצעות מחיר שונות
3
אתה משווה: מחיר, דירוג, רכב, זמן הגעה
4
בוחר, יוצא לדרך, משלם מחיר שסוכם מראש
באפליקציות מוניות
1
אתה מקליד יעד, האפליקציה קובעת מחיר
2
האלגוריתם משבץ נהג שלא בחרת
3
לא יודע כמה הנהג מקבל, לא מבין surge
4
משלם לאפליקציה, שלוקחת נתח משמעותי מהמחיר
מודל התמחור
הנהגים לא משלמים כלום. נקודה.
ההשקה חינמית לנהגים. בהמשך מתוכננים דמי גישה ותחזוקה של ₪99 לחודש לאחר הודעה ואישור. אין עמלה או אחוז ממחיר הנסיעה, והנוסע אינו משלם לאוטוגו. תשלום בכרטיס, כאשר יופעל, ינותב למסוף האישי של הנהג.
ללא עמלה או אחוז מכל נסיעה
הנוסע אינו משלם לאוטוגו
פרסום נסיעה חינם (₪0), ללא עלות פרסום
אין surge pricing מצד אוטוגו, הנהג והנוסע מסכמים מחיר חופשי
תשלום ישיר לנהג, אוטוגו לא מתווכת את תשלום הנסיעה
אין דמי ביטול של אוטוגו; תשלום בכרטיס ותפיסת מסגרת אינם פעילים בהשקה
שאלות נפוצות
שאלות שאתם שואלים
האם אוטוגו היא אפליקציית מוניות?expand_more
לא. אוטוגו היא לוח מודעות דיגיטלי שבו נוסעים מפרסמים בקשות ונהגים מורשים שולחים הצעות מחיר. אוטוגו איננה מפעילת הסעות, לא מעסיקה, ולא מתווכת את הנסיעה עצמה. המחירים במשא ומתן חופשי בין הצדדים. אוטוגו מופעלת על ידי יגאל פסחוב (עוסק מורשה), קרית ביאליק.
כמה אוטוגו גובה על נסיעה?expand_more
בהשקה הנהגים משתמשים בחינם. בהמשך מתוכנן מנוי גישה ותחזוקה של ₪99 לחודש לאחר הודעה ואישור. אין עמלה או אחוז מהנסיעה, והנוסע אינו משלם לאוטוגו דמי שימוש, פרסום או ביטול.
איך אני יודע שהנהג באמת מוסמך?expand_more
רק נהגים בעלי רישיון מוביל מקצועי בתוקף יכולים להצטרף. אוטוגו מבצעת OCR של רישיון הנהיגה (באמצעות Google Cloud Vision) וסקירה בסיסית ידנית של המסמכים. אוטוגו לא מאמתת תוקף ביטוח, עדכניות רישום רגולטורי, כושר הרכב או כשירות הנהג, האחריות המלאה לתוקף הרישיונות, הביטוח וכושר הרכב נותרת בידי הנהג.
האם אוטוגו עובדת גם לתחנות מוניות?expand_more
לא בהשקה. מסלול התחנות מושבת ולא יוצג כשירות פעיל עד להשלמת הבקרות, המסמכים והבדיקות הנדרשים.
מה ההבדל בין אוטוגו לבין אובר או גט?expand_more
באוטוגו הנהג מחליט אם להציע ובאיזה מחיר, הנוסע בוחר נהג, ואין עמלה מכל נסיעה. דמי הגישה העתידיים לנהג הם חודשיים וקבועים; הנוסע אינו משלם לאוטוגו.
האם אפשר לשלוח משלוח ולא רק נוסעים?expand_more
כן. משלוחים פעילים באמצעות נהגים מאומתים: השולח מפרסם בקשה, מקבל הצעות ובוחר נהג מסוים. התשלום נעשה ישירות לנהג, ו־OTOGO אינה מובילה או מבטחת את החבילה.
מוכנים לעבור ללוח חופשי?
הצטרפו לאוטוגו. ההשקה חינמית, אין עמלה על נסיעה, הנוסעים מפרסמים בחינם ובוחרים נהג בעצמם.
הדרך מרגישה אחרת כשבוחרים נכון
מוניות ישראליות, נהגים מקצועיים ורגעי נסיעה שמתחילים כאן.
